M�ret: 30 S�ly: 270 g �tt�tel: 5,5:1 Visszaforg�sg�tl�: holtj�t�kmentes F�krendszer: h�ts�f�k Csap�gyak: 6+1 Zsin�rkapacit�s: 250 m / 0,20 mm Egy hajt�karfordulattal feltekert zsin�rmennyis�g: 77 cm H�z anyaga: alum�nium Dob anyaga: alum�nium Tartoz�k: grafit p�tdob �r: 17.990 Ft A gy�rt� honlapja: www.abugarcia.com A hazai forgalmaz� honlapja: purefishing.hu Sajnos r�gi p�ld�nyhoz nem siker�lt hozz�jutnom a teszt idej�re, pedig �rdekes lett volna �sszehasonl�tani a legend�s Cardinalt egy mai gy�rtm�nnyal. �gy csak a korabeli katal�gus lapjair�l id�zz�k fel a nagy el�d�t. A r�gi ors� belsej�be pillantva magyar�zatot kapunk a f�k szokatlan elhelyez�s�re is. A csigatengelyes meghajt�shoz p�rosul� hajt�karos dobemel� szerkezet nem tette lehet�v� a ma elterjedt, egytengely� f�krendszer alkalmaz�s�t, ez�rt konstrukci�s okb�l alulra ker�lt a f�k teker�je. A visszatekint�s ut�n ideje el�venn�nk a friss darabot is. A Cardinal 33 filigr�n, eleg�ns, k�zbe ill� kis szerkezet. Megnyugtat�an sima, csendes j�r�s�, a felkap�karja szokatlanul kultur�lt hanggal v�lt �t, j�lesik babr�lni, tekergetni. A h�z karcs� vonalai az alum�nium �ntv�ny anyagnak is k�sz�nhet�k. A nyitott ors� k�p�n az is j�l l�tszik, hogy az �j konstrukci�n�l m�r a f�k egytengely� megval�s�t�s�nak sem lenne gyakorlati akad�lya. Az als� elhelyez�st ink�bb a hagyom�nyos k�ls�h�z val� visszat�r�s, mintsem szerkezeti okok indokolj�k. Esetleg ergon�miai magyar�zata is lehet az als� gombnak, b�r az m�r v�gk�pp �zl�s dolga, hogy ki milyen ir�nyb�l szereti babr�lni a f�ket. A c�g egy�bk�nt nem is ?rear drag?-nek (h�ts� f�k), hanem ?fulcrum drag?-nek aposztrof�lja saj�tos megold�s�t. A ?fulcrum? sz� jelent�se csukl�, vagy emel� szerkezet, �gy az elnevez�s a k�pre pillantva nem is ig�nyel enn�l b�vebb magyar�zatot. Sz�tbontott �llapotban l�that� igaz�n, hogy milyen sok lamella szorult az apr� g�pezetbe. A f�kbet�tek kisebb �tm�r�je miatt azok sz�m�val p�tolt�k a fel�letet, �gy a f�ker� nem esett a hagyom�nyos diz�jn �ldozat�ul. A nyom�er�t a k�p jobb als� sark�ban l�that� ac�l lemezrug� szolg�ltatja. A f�k szab�lyoz�si tartom�nya ? �ppen a lemezrug� behat�rolt �thossza miatt ? viszonylag r�vid, kb. 1 fordulat, ami a h�ts�f�kes mez�nyben az�rt nem sz�m�t rossznak. A prec�z �s reproduk�lhat� be�ll�t�st sz�mozott t�rcsa seg�ti, ami a gomb als� �ll�sa miatt lepillantva is j�l l�tszik (hmm, tal�n m�gis van valami ebben az ergon�mi�ban?). A f�ker� tesztje meglepet�st okozott. Egy ilyen kis takaros (pl�ne h�ts� f�kes!) ors�t�l igaz�n nem sz�m�tottam 4,5 kg-os maximumra, ami egy mok�ny, els� f�kes 40-esnek is becs�let�re v�lik. A brut�lis f�knek jelen esetben �rnyoldala is van. Ha fonott zsin�runkat csutk�ra h�zott f�kkel pr�b�ln�nk bet�pni, a m�anyag rotor vill�ja olyan m�rt�kben deform�l�dhat, hogy a g�rg� foglalata bele�r a dob perem�be. A rotor anyaga rugalmas, teh�t a terhel�s ut�n visszarug�zik, de nyilv�nval�an nem esik j�l neki a durva b�n�sm�d. Egy 30-as ors� egy�bk�nt �rtelmes f�raszt�s k�zben nem kap ilyen terhel�st, a tusk�k cib�l�s�t pedig jobb, ha a zsin�rn�l fogva int�zz�k el. A hajt�m� konstrukci�ja �s kivitele egyar�nt elismer�st �rdemel. A csap�gyak nem sz�mh�bor�s t�ltel�k szerepet j�tszanak, hanem ott vannak, ahol lenni�k kell. A csiga dupla csap�gyaz�s�n t�l a dobtengely h�ts� megt�maszt�sa is fokozott stabilit�st ad a hajt�m�nek. Az illeszt�sek megfelel�ek, a szerkezet j�l el van l�tva ken�anyaggal. �sszegz�s Az ABU Cardinal 33 mindenekel�tt k�nny� perget�sre van kital�lva, de b�rmilyen finomszerel�kes horg�szm�dszerhez nyugodtan aj�nlhat�. Szerencs�sen testes�l meg benne a st�lusos, nosztalgikus k�ls�, �s a korszer� technikai megold�sok �tv�zete. A legjobb h�r pedig az, hogy az ors� �r�t is siker�lt �szszer� hat�ron bel�l tartani. �gy v�rhat�an elterjedtebb lesz, mint 30 �vvel kor�bbi el�dje, amely az akkori hazai keresetekhez k�pest bizony csillag�szati �sszegbe ker�lt. Tesztfot�k a k�pt�rban!